廣西新聞網東興8月29日訊（通訊員 蔣茵茵 李佳育）近日，隨著鋪軌機將一組500米長的鋼軌鋪設到防城港至東興鐵路預鋪好道砟、軌枕的道床上，我國首條直通中越邊境的高鐵——防東鐵路開始鋪軌。
防東鐵路是中國推進西部陸海新通道高質量建設中通道內聯外延的重點工程之一，全線鋪軌施工106.7公里，需要穿越8座隧道、32座橋梁，地形地貌復雜，橋隧比達68%，鐵路長鋼軌運輸和鋪設風險高、難度大。
開工建設以來，國家稅務總局東興市稅務局充分發揮稅收職能作用，精準跟蹤服務指導，主動上門解決涉稅難題，為高鐵項目再提速。同時，為切實提高企業項目辦稅效率，簡化辦稅流程，做好納稅服務，該局還成立服務團隊每月主動與中鐵十六局聯系溝通，在項目的立項、籌備、建設等環節全程跟進，詳細了解項目進展情況，通過“點對點”稅企對接、“一對一”問需服務，對其中涉及的各類稅費種政策管理規定、稅收處理等重點難點問題進行全面解讀，助力企業理解政策、吃透政策，熟知辦理流程，提高政策享受的精準性，當好企業的“稅務管理”，為鐵路通車“加速度”。
防東鐵路開通運營后，防城港至東興將結束無鐵路交通歷史，兩地通行時間將從目前的約60分鐘縮短至20分鐘左右，將會極大便利沿線人民群眾出行。通過防東鐵路，東興市將接入全國高鐵網，中國高鐵與越南云屯至芒街高速公路間公鐵聯運轉換距離縮短至5公里，打通北部灣經濟區乃至粵港澳大灣區通向東盟國家的高鐵通道，對促進雙方經貿往來起到積極作用。
